4月12日，火令韩国轰动九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，火令韩国轰动Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

在产能和门店大举扩张背后，举国高禄峰当天援引数据表示，举国电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。4月12日，车用九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，车用Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

据记者了解，电池九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，火令韩国轰动九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、火令韩国轰动电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月15日，举国九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，车用九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。他以欧洲和北美市场举例称，电池每个国家的政策和法规都不一样，电池比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

对于2024年以及更长远的下一个十年，火令韩国轰动高禄峰当天还表示，火令韩国轰动公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，举国以前电动两轮车业务在公司内是小弟，举国2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，车用短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

近期集运期货出现较大幅度上涨，电池主要与两方面原因有关，一是中东局势升级，二是5月涨价预期。不过，火令韩国轰动高明宇表示，火令韩国轰动由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。

3月欧元区ZEW经济景气指数33.5，举国创近两年新高。除好望角型船外，车用其余中小型散货船的运费走势较为平淡。